Porsche 911 1965

Cette Porsche est un témoin de la toute première version d’une voiture devenue mythique depuis : la Porsche 911. Conçue pour succéder à la 356, ce modèle de voiture va connaître un véritable succès planétaire dont les descendantes sont à leur tour toujours bien présentes encore aujourd’hui.
Le châssis Nr. 301017 qui est présenté ici, en fait une des rares premières unités qui furent fabriquées en 1965.
Livrée neuve en Allemagne, cette voiture circule depuis plus de dix ans en Belgique. Elle sort tout juste d’avoir été soumise à une restauration complète, incluant la carrosserie, les divers éléments mécaniques et la sellerie.
La carrosserie, très saine et toujours en très bon état, avait subi un premier traitement au sablage, il y a plus de dix ans de cela. Elle vient maintenant d’être entièrement refaite dans sa rare couleur d’origine, en gris métallisé. Il faut noter qu’en 1965, seulement 13 exemplaires de la Porsche 911 auraient étés produites dans cette couleur, héritée au départ de la gamme 356. La carrosserie de la voiture en question porte encore ses numéros d’origine mentionnés sur les portes et sur le capot moteur.
Quant au moteur d’origine, il sort lui aussi d’une restauration totale, depuis le vilebrequin jusqu’aux autres éléments, et est équipé de ses carburateurs Solex, eux-mêmes restaurés à grands frais. Son nouveau propriétaire aura donc le privilège de pouvoir roder ce moteur nouvellement révisé. La boîte de vitesses a également été révisée et refaite.
L’habitacle intérieur possède toujours son volant en bois et son tableau de bord d’origine, le tout témoignant du charme discret et particulier des années 1960.
C’est incontestablement une voiture destinée à vivre sur la route, tout en représentant par ailleurs un investissement assuré, au vu de sa rareté sur le marché.
Immatriculation belge.

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