Austin Healey 100/4 BN2 1955

4cylindres 2,660cc  4 vitesses + Overdrive                  

L’Austin Healey 100 est celle qui a lancé la légende des big Healey

Une ligne superbe et encore très pure,  un châssis sportif animé d’un moteur Austin 4 cylindres de 2,660cc alliant couple et performance.

La  Bn2 construite à seulement 4 604 exemplaires en 1955 et 1956, c’est l’une des version  les plus rare et recherchée. Avec ses 4 vitesses au lieu de 3 sur la bn1, elle est un des roadsters les plus performant de l’époque.

Cet exemplaire a été entièrement restauré en hollande .

En 1954 en référence à la participation des Austin Healey au 24h du  Mans, l’usine développa  un kit de performance  appelé 100M.

Cette Healey a été améliorée dans l’esprit de ce kit « Le Mans »

Extérieurement elle est équipée du fameux capot à 2x 20 Louvres.

Deux phares additionnels d’époque améliorent le look et l’éclairage.

Elle dispose d’une capote, de side screens et d’un couvre tonneau en parfait état,ainsi que d’un porte-bagages démontable.

A l’intérieur , les tapis et panneaux sont neufs

Le moteur a reçu une culasse alu weslake à grosses soupapes prévue pour l’essence sans plomb. Il développe au minimum 100 cv au lieu des 90 cv  d’origine .

Son refroidissement à été amélioré par la pose d’un ventilateur 5 pales.

Son freinage a été rendu  plus performant et endurant grâce au montage de disques à l’avant.

La voiture a subit un check up complet chez un des meilleur spécialiste hollandais et vient de recevoir un nouvel échappement inox, de nouveaux amortisseurs et ressorts à lame.

Plus légère et maniable qu’une 6 cylindres, cette Healey est  très rapide et en parfait état. Fiable, elle est prête a affronter les routes des rallyes les plus exigeants.

British Heritage Certificate, Matching number.

Prix sur demande. Cliquez sur les photos en bas de page.

 

Austin Healey 100/4 BN2 1955

4cylindres 2,660cc 4 gears + Overdrive

 

The Austin Healey 100 is the one that launched the legend of the big Healey

A superb and still very pure line, a sporting frame equipped with a 4 cylinders Austin engine of 2,660cc combining couple and performance.

 Only 4,604 Bn2's were built in 1955 and 1956; it is one of the rarest and most sought versions. With its 4 gears instead of 3 on the bn1, it is one of the most efficient roadsters at that time.

 This vehicle was entirely restored in the Netherlands.

With reference to the participation of Austin Healey in the 24h of Le Mans, the factory developed in 1954 a performance kit called 100M.

This Healey was improved in the spirit of this "the Mans" kit

It is equipped with the famous bonnet with 2x 20 Louvres.

Two additional headlights improve the look and lighting.

It has a hood, side screens and  tonneau cover  in perfect state and a dismountable luggage rack.

Inside, the carpets and panels are new.

The engine is equipped with a weslake alu cylinder head with large valves suited for unleaded petrol. It develops at least 100 H.P.S instead of the 90 H.P.S of origin.

Its cooling is improved by a 5 blades ventilator.

Its braking is more efficient and enduring thanks to disks brakes at the front.

The car has undergone a complete check up at one of the best Dutch specialists and has just been equipped with a new stainless steel exhaust, new shock absorbers and leaf springs.

 Lighter and easier to handle than a 6 cylinders, this Healey is very fast and in perfect state. Reliable, it is ready to face the roads of the most demanding rallies.

British Heritage Certificate, Matching number.

Price on demand. See pictures after text

 

Austin Healey 100/4 BN2 1955

4 cilinders 2,660cc  4 versnellingen + Overdrive

De Austin Healey 100 is diegene die de legende van de "big Healey" opgestart heeft.

Een schitterende en nog zeer zuivere lijn, een sportief sportraamwerk bezield met een 4 cilinders Austin motor van 2,660cc die zowel koepel als prestatie levert.

Er werden maar 4.604 exemplaren van de Bn2 in 1955 en 1956 gebouwd, is het één van de zeldzaamste en meest gezochte versies. Met de 4 versnellingen in plaats van de 3 op de bn1, is het één van de krachtigste roadsters van toen.

Dit exemplaar werd volledig in Nederland gerestaureerd.

Met referentie aan de deelname van de Austin Healey aan de 24 uur van Le Mans, ontwikkelde de fabriek in 1954 een prestatiekit onder de naam 100M.

Deze Healey werd in de geest van dit "Le Mans" kit verbeterd.

Het is met de beroemde motorkap met 2x 20 Louvres uitgerust.

Twee bijkomende lichten verbeteren de look en de verlichting.

Het beschikt over een capote, side screens en "couvre tonneau" in perfecte staat, evenals over een afneembare bagagedrager.

Binnenin zijn er nieuwe tapijten en panelen.

De motor is van een alu weslake cilinderkop met grote kleppen voorzien die geschikt is voor loodvrije benzine. Hij ontwikkelt minstens 100 pks. in plaats van de originele 90 pks.

De afkoeling werd verbeterd dankzij een ventilator met 5 bladen.

Schijfremmen aan de voorwielen maken het remmen krachtiger en duurzamer.

De auto heeft een volledige check up ondergaan bij een van de beste Nederlandse specialisten en is pas uitgerust met een nieuwe inox uitlaat, nieuwe schokdempers en bladveren.

Deze Healey is lichter en handelbaarder dat een 6 cilinders, zeer snel en in perfecte stand. Betrouwbaar, is het klaar om de wegen van de meest veeleisende rally's te trotseren.

British Heritage Certificate, Matching number.

 

Prijs op aanvraag.

 

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